Construits pendant la 2e guerre mondiale pour ravitailler les alliés, les 'Liberty Ships' étaient des cibles faciles pour les sous-marins ennemis. Les chantiers navals américains en sortaient un en moins de 70 jours, quelquefois en moins d'une semaine. Ils étaient conçus pour une durée de vie de cinq ans. Plus de 2700 furent construits.
Celui qui est coulé à Tulamben mesure 120 mètres de long et s'appelle le 'Liberty'.
En janvier 1942, le Japon occupe l'Indonésie, premier producteur de caoutchouc au monde, une ressource très importante. Le Liberty, chargé de caoutchouc se fait torpiller deux fois par un sous-marin japonais. Il est trainé par deux destroyers alliés jusqu'à la plage de Tulamben ou il se brise.
En 1963, l'éruption du volcan Agung sur l'île de Bali rejette la carcasse à la mer qui se couche sur le flanc par 30m de profondeur.
La carcasse se transforme tranquillement en récif coralien et c'est maintenant l'attraction principale pour les plongeurs. On peut l'atteindre directement en partant de la plage.
Retour de plongée
Mise à l'eau
Mon Dive Buddy, Ketut
Les habitants de l'épave
Une partie de la superstructure
Un scampi
Un 'scorpion fish' à l'affût. Le voyez-vous?
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